Laut Reisebüros, die Tickets in fast alle Teile der Welt, einschließlich Georgien und andere GUS-Staaten, verkaufen, ist die Nachfrage nach Reisepaketen für die Neujahrsferien in Richtung Georgien und in die GUS-Staaten in diesem Jahr praktisch nicht zurückgegangen, und zwar irgendwo sogar leicht, aber gewachsen. Das Gleiche gilt nicht für andere Auslandsziele, deren Nachfrage wie üblich zurückgegangen ist.
Laut Rena Galustova, Leiterin der Abteilung Zentralasien und Kaukasus eines Reisebüros, hat die Wirtschaftskrise in der Russischen Föderation alle dazu gezwungen, die Entscheidung über künftige Ferien auf den letzten Platz zu verschieben. Doch als sich alle Touristen für den Kauf von Gutscheinen entschieden, waren die Preise dafür inzwischen deutlich gestiegen.
Vor diesem Hintergrund ist die Nachfrage nach Reisepaketen in Länder wie Georgien und Armenien gestiegen. Die Kosten für Tickets in beide Richtungen sowie die Höhe der finanziellen Investitionen sind ungefähr gleich. Dennoch gilt Georgien als der begehrteste Ort für Touristen. Tatsache ist, dass das Ausflugsprogramm auf dem Territorium dieses Landes viel vielfältiger ist. Einige Touren beinhalten die tägliche Besichtigung brandneuer Orte für 12 bis 14 Tage. Tiflis, Kutaissi und Batumi gelten als die Hauptrouten für die Richtung von Touristengutscheinen. Bemerkenswert ist, dass die Kosten für Wohnungen in Batumi trotzdem nicht so hoch sind. Über die Agentur Georgian Investment Market finden Sie die wirtschaftlich und praktisch rentabelsten Möglichkeiten für den Immobilienerwerb.
Einer der Vorteile der armenischen Richtung sind die relativ niedrigen Kosten der Reisepakete Moskau-Eriwan. Der Preis dafür ist fast doppelt so niedrig wie für die Strecke Moskau-Tiflis. Usbekistan liegt an dritter Stelle.
Derzeit betreuen drei russische Fluggesellschaften Flüge zwischen Moskau und Tiflis. Gleichzeitig ist nur eines der nationalen georgischen Unternehmen daran beteiligt - Georgian Airways. Übrigens gibt es noch viele Bewerber unter den russischen Fluggesellschaften, aber die georgische Führung hat es nicht eilig, die Zahl der zugelassenen zu erhöhen. Der CEO von Georgian Airways hat wiederholt seine Besorgnis darüber geäußert, dass sein Unternehmen zwischen drei Bränden (drei russischen Fluggesellschaften) steht und einem solch ernsthaften Wettbewerb letztendlich nicht standhalten könnte.
Heute führt Georgian Airways etwa sieben Flüge pro Woche auf der Strecke Moskau-Tiflis durch. Bei den russischen Fluggesellschaften Siberia, Aeroflot und Transaero liegt die durchschnittliche Anzahl ihrer Flüge ebenfalls bei sieben.